Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak605 FtBenzin árak607 FtEUR385.95 FtUSD358.29 FtCHF390.47 FtGBP438.6 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Valakinek nincs valami jól kivehető egyszerűbb kapcsolási rajz? Töltést kéne bekötnie barátnak, de már ezer éve nem működött, kábelek is össze vissza vannak
Mi a legolcsóbb módja hogy sebességarányos kijuttatást tudjon a permetezőm, létezik valamilyen komplett szett monitorral és minden hozzá tartozó kütyüvel együtt?
Ma jobban ránéztem a szivattyúmra hogy pontosan milyet kéne vegyek, meg leszedtem róla a koszt, NS32 -KM3 van rajta gondolom az ovális formából olyan hú de sok fajta nem lehet, mondjuk hozzám a legközelebb a habi van ott pedig sajnos nincs olyan mint a tied, viszont ezt most megbocsátom a szarkupacnak mert még gyári szivattyú van rajta
Köszönöm utána járok annak a felsőnek, bár nem tudom mi a helyzet a hydrosila gyárral reméljük az még nem jutott a Tara sorsára azért is nagyon kár, szerintem jó minőségű cuccaik voltak.
Nekem is ovális van most rajta, így arra cserélném de akkor utána járok ennek ami a képen van, mert ha jól emlékszem nem lehet csak úgy cserélgetni a szivattyút alakítás nélkül Köszi a segítséget
Szerintem beruházok egy szivattyúra, mert a 40 liter friss ropogós olajat sajnálom ha telemegy egy kis hidraulika olajjal, bár az is szép tiszta. Szivattyúból lehet próbálkozni ezekkel a 20-30 ezer forintosokkal vagy egyből a drágább? Most ilyen van rajta m vagyis ez a fajta de talán még gyári https://nyirmtz.hu/termek/ns-32-hidraulika-szivattyu-jobbos-ovalis-hydrosila/?gclid=Cj0KCQjwwtWgBhDhARIsAEMcxeDN4SjBf7Ykf2gAMik4xbdED1F7Hv0P9UDfYcU78_qcd0Cw2qtsUkEaAl04EALw_wcB
Sziasztok! Nem tudom eldönteni hogy a hidraulika szivattyúm a váltóba leengedi az olajat, vagy már csak halucinálok -e , kicsit csepegett az olajat a jobbos sonkánál leengedtem az olajat de még így is két kanna még 2-3 liter jött le de két 20-as kannába bele megy szerintem 22-23 liter csurig töltve, viszont most már új olajjal tölteném fel mert talán összekopott váltójavítás óta volt benne nagyon minimális spén. A hidraulika olaj meg igazából jó kérdés hogy fogyott-e mert volt egy cső repedés a pótkocsin és utána töltöttem két hete de nem emlékszem meddig Milyen tempóba szokta ez a szarkupac leengedni az olajat egyébként ha be van kapcsolva mondjuk egész nap a szivattyú? Köszönöm a segítséget
Ez célzás hogy ne szedjem szét csak pasztázzam ? Kijön annyira hogy ne essen ki a csapágyból? A másikat egyedül csináltam de mire visszaraktam kis híján agyvérzést kaptam
Jobb oldalt a folyik a féltengely toknál az olaj, tömítést kéne cseréljek ha jól emlékszem egyben ki le tudom venni az egészet, le fog esni a nagykerék de vissza tudom játszani igaz? Két éve csináltama a bal oldalt de nem emlékszem Már azon is gondolkodtam hogy csak kicsit lehuzatom és nyomok oda pasztát de az nagyon c..ny munka lenne
Sikerült vennem elég jó állapotú gumikat hátra, lehet belőle hátrány hogy csak 8PR-es? Duplakeréknek szántam de olyan jó mintázata van hogy simán felraknám hátulra is
Dupla keréknek való gumit megyek venni Mtz-re, újat nem akarok honnan ismerem meg ha egy traktor gumi szálszakadt? Kamionon meg minden láttam már hogy kipuklisodik de trakesznál még soha sem
Sziasztok! Sejtem hogy eléggé kivesézett téma de valaki szokott valami plusz lötyit tölteni a motorolajhoz? Mannol olajat használok igazából, és ajánlottak hozzá valami Molibdenos adalékot , valaki esküszik valamire?
Rendelgettem több dolgot a géphez, és hirtelen felindulásból vettem két ilyen TLT szalagot de így ránézésre nagyon nem tűnik bizalomgerjesztőnek, nem tudom be-e merjem szerelni a gépbe még talán fékező szalagnak se Valakinek van tapasztalata vele?
Az lenne a kérdésem ha a pénz nem számít akkor milyen hüvely dugó készletet ajánlanátok amitől akár combosabb lehet a gép, vagy ezek csak legendák hogy valamelyiktől erősebb lenne?
Ma reggel indítás után vettem észre hogy picit furcsa hangot ad ki a traktor, a szervó szivattyú felől hallottam a hangot aztán mikor megpróbáltam álló helybe tekerni és nem ment akkor vettem észre hogy talán az lehet a ludas, kicsit megmozdítottam a traktort és azóta megint fasza, olaj van benne. Mi lehetett a kínja?
Lenne a közelemben egy traktor amiért ésszerű árat kérnek viszont nem volt még forgalomban csak igazoló lapja van, ez mit jelent mennyire macera ezzel forgalomba helyezni ha egyáltalán lehet?
Lefújószelepnek mi kínja lehet hogy rendesen lefúj 7-8 bar körül de ilyen nagyokat tüsszent? Idáig hallottam hogy kicsiket sziszeg de most ilyen ilyen nagyokat fúj le, ha jól tudom van benne egy biztonsági szelep lehet hogy az nyit ki ?
Akkor előfordulhat hogy most is nyírják egymást? Lusta vagyok kivenni a rosszabbat , igaz a sarut leszoktam venni ha több napot áll , de a rossz az körülbelül 5-10 másodpercig bírja tekerni rendesen az önindítót annyira szar. Nem mondom hogy kíváncsi vagyok mikor megy tönkre, de ezek már 10+ os Varták már kiszolgálták az idejüket
Értem, köszönöm de menet közben gondolom nem kell leválasztani az egyik akksit igaz? Igazából idén lesznek 10 évesek ezek az akkumulátorok ( Varta ) de még mindíg külön külön is 0 fokig simán berántják nagy önindítóval a trakeszt. De lehet hogy veszek rá egy kis önindítót és akkor elég lehet egy darab 100 -as is?
Sziasztok! Az egyik 100 Ah-s akksim szinte teljesen kifingott, nekem kettő van a gépben viszont őrizgetek itthon egy 70-80 %-os állapotú 105 Ah-s akksit beköthetem a másik mellé vagy leszívják egymást? A 100 Ah-s akksim indítóárama 830A a másiké pedig 950A.
Az egyik 100 Ah-s akksim szinte teljesen kifingott, nekem kettő van a gépben viszont őrizgetek itthon egy 70-80 %-os állapotú 105 Ah-s akksit beköthetem a másik mellé vagy leszívják egymást? A 100 Ah-s akksim indítóárama 830A a másiké pedig 950A.
Már régóta meg akartam kérdezni csak mindig elfelejtettem, múltkor kuplungoztuk egy trakeszt és a kuplung szélén lévő furatokba bele volt tekerve egy 8-as csavar tele rakva anyával legalább 5 db, összeraktuk de mi célból rakták oda?
Rendben, köszi. Én eddig valami nagyon régi készletből öntögettem kék színű fagyállót de most már elfogyott és ez a rózsaszín Alu Protectet kapni mindenhol
Előzmény: Gumóka #82510 hozzászólása
Végre látható minőségű kapcsolási rajzok, köszönöm
Sziasztok!
Valakinek nincs valami jól kivehető egyszerűbb kapcsolási rajz? Töltést kéne bekötnie barátnak, de már ezer éve nem működött, kábelek is össze vissza vannak
Előzmény: Peti 8310 #6807 hozzászólása
Köszönöm utána nézek, de így az árakat látva lehet jobban megéri eladni és venni egy olyat ami tudja
Sziasztok!
Mi a legolcsóbb módja hogy sebességarányos kijuttatást tudjon a permetezőm, létezik valamilyen komplett szett monitorral és minden hozzá tartozó kütyüvel együtt?
Előzmény: Gumóka #82412 hozzászólása
Ma jobban ránéztem a szivattyúmra hogy pontosan milyet kéne vegyek, meg leszedtem róla a koszt, NS32 -KM3 van rajta gondolom az ovális formából olyan hú de sok fajta nem lehet, mondjuk hozzám a legközelebb a habi van ott pedig sajnos nincs olyan mint a tied, viszont ezt most megbocsátom a szarkupacnak mert még gyári szivattyú van rajta
Előzmény: atyu80 #82426 hozzászólása
Plusz ha ennyi simogatás után beszarik nekem valami komolyabb eladom az érdeszetnek és ot majd megmtudja hanyas a kabát
Előzmény: Gumóka #82422 hozzászólása
Mondjuk féktengelyből nem raktározok be nagyon remélem hogy még sok sok órát elmegy az ami benne
Előzmény: Gumóka #82412 hozzászólása
Köszönöm utána járok annak a felsőnek, bár nem tudom mi a helyzet a hydrosila gyárral reméljük az még nem jutott a Tara sorsára azért is nagyon kár, szerintem jó minőségű cuccaik voltak.
Előzmény: Gumóka #82410 hozzászólása
Nekem is ovális van most rajta, így arra cserélném de akkor utána járok ennek ami a képen van, mert ha jól emlékszem nem lehet csak úgy cserélgetni a szivattyút alakítás nélkül Köszi a segítséget
Előzmény: Gumóka #82404 hozzászólása
Szerintem beruházok egy szivattyúra, mert a 40 liter friss ropogós olajat sajnálom ha telemegy egy kis hidraulika olajjal, bár az is szép tiszta. Szivattyúból lehet próbálkozni ezekkel a 20-30 ezer forintosokkal vagy egyből a drágább? Most ilyen van rajta m vagyis ez a fajta de talán még gyári https://nyirmtz.hu/termek/ns-32-hidraulika-szivattyu-jobbos-ovalis-hydrosila/?gclid=Cj0KCQjwwtWgBhDhARIsAEMcxeDN4SjBf7Ykf2gAMik4xbdED1F7Hv0P9UDfYcU78_qcd0Cw2qtsUkEaAl04EALw_wcB
Sziasztok!
Sziasztok! Nem tudom eldönteni hogy a hidraulika szivattyúm a váltóba leengedi az olajat, vagy már csak halucinálok -e , kicsit csepegett az olajat a jobbos sonkánál leengedtem az olajat de még így is két kanna még 2-3 liter jött le de két 20-as kannába bele megy szerintem 22-23 liter csurig töltve, viszont most már új olajjal tölteném fel mert talán összekopott váltójavítás óta volt benne nagyon minimális spén. A hidraulika olaj meg igazából jó kérdés hogy fogyott-e mert volt egy cső repedés a pótkocsin és utána töltöttem két hete de nem emlékszem meddig Milyen tempóba szokta ez a szarkupac leengedni az olajat egyébként ha be van kapcsolva mondjuk egész nap a szivattyú? Köszönöm a segítséget
Előzmény: trikolor5 #82360 hozzászólása
Hűtő tiszta? Az is meg tudja viccelni az embert, de egy hőfokmérő nem összeg egy új hengerfejhez képest
Előzmény: .mtz.1221. #82349 hozzászólása
Azt hiszem nem kellet sokáig győzködni így teszek holnap, ha már kaptunk 3mm esőt ne unatkozzak
Köszönöm a segítséget mindenkinek
Előzmény: Gumóka #82346 hozzászólása
Azt hiszem meggyőztetek Köszönöm
Előzmény: .mtz.1221. #82345 hozzászólása
Ez célzás hogy ne szedjem szét csak pasztázzam ? Kijön annyira hogy ne essen ki a csapágyból? A másikat egyedül csináltam de mire visszaraktam kis híján agyvérzést kaptam
Sziasztok!
Jobb oldalt a folyik a féltengely toknál az olaj, tömítést kéne cseréljek ha jól emlékszem egyben ki le tudom venni az egészet, le fog esni a nagykerék de vissza tudom játszani igaz? Két éve csináltama a bal oldalt de nem emlékszem Már azon is gondolkodtam hogy csak kicsit lehuzatom és nyomok oda pasztát de az nagyon c..ny munka lenne
Előzmény: mtz1221. #4206 hozzászólása
Köszi
Előzmény: mtz1221. #4202 hozzászólása
Mennyire fújjátok egyébként a kerekeket ha mondjuk egytengelyes kocsit húztok(EB7)? Nekem mindig 1.8 on van
Köszönöm, én eddig sosem figyeltem erre most 10PR -es Voltyre van hátul de hogy ez még tényleg strapabíróbb-e az egy jó kérdés
Sikerült vennem elég jó állapotú gumikat hátra, lehet belőle hátrány hogy csak 8PR-es? Duplakeréknek szántam de olyan jó mintázata van hogy simán felraknám hátulra is
Értem köszönöm, van nekem egy itthon még úgy hoztam a géppel de nem értem miért dobták mert még van rajta elég jó nagy köröm
Előzmény: mtz1221 #4167 hozzászólása
A szálszakadás nem is javítható igaz?
Előzmény: Maszek Zs #82217 hozzászólása
Igen, még nem mentünk ki vele a földekre de már az udvaron is látványosan megállt rajta a por sajnos,
Sziasztok!
Dupla keréknek való gumit megyek venni Mtz-re, újat nem akarok honnan ismerem meg ha egy traktor gumi szálszakadt? Kamionon meg minden láttam már hogy kipuklisodik de trakesznál még soha sem
Én idáig 20w50 -et használtam , lehet hogy váltanom kéne
Előzmény: Gumóka #82132 hozzászólása
Azta szoktam használni würthös cuccokat de nem tudtam hogy motorolajuk is van
Sziasztok! Sejtem hogy eléggé kivesézett téma de valaki szokott valami plusz lötyit tölteni a motorolajhoz? Mannol olajat használok igazából, és ajánlottak hozzá valami Molibdenos adalékot , valaki esküszik valamire?
Előzmény: atyu80 #81996 hozzászólása
Az lemaradt hogy tartaléknak vettem mint lisztet a covid idején
Sziasztok!
Rendelgettem több dolgot a géphez, és hirtelen felindulásból vettem két ilyen TLT szalagot de így ránézésre nagyon nem tűnik bizalomgerjesztőnek, nem tudom be-e merjem szerelni a gépbe még talán fékező szalagnak se Valakinek van tapasztalata vele?
Sziasztok!
Az lenne a kérdésem ha a pénz nem számít akkor milyen hüvely dugó készletet ajánlanátok amitől akár combosabb lehet a gép, vagy ezek csak legendák hogy valamelyiktől erősebb lenne?
Sziasztok!
Ma reggel indítás után vettem észre hogy picit furcsa hangot ad ki a traktor, a szervó szivattyú felől hallottam a hangot aztán mikor megpróbáltam álló helybe tekerni és nem ment akkor vettem észre hogy talán az lehet a ludas, kicsit megmozdítottam a traktort és azóta megint fasza, olaj van benne. Mi lehetett a kínja?
Sziasztok!
Mtz -t igazoló lappal lehet még vizsgáztatni? Sosem volt még forgalomban! Előre is köszönöm a választ!
Sziasztok!
Lenne a közelemben egy traktor amiért ésszerű árat kérnek viszont nem volt még forgalomban csak igazoló lapja van, ez mit jelent mennyire macera ezzel forgalomba helyezni ha egyáltalán lehet?
Előzmény: Gumóka #632 hozzászólása
Igen, kicsit lusta voltam utána nézni
Előzmény: Gumóka #630 hozzászólása
1k-s hoz is vettél edzőt? Akkor van még egy köröm a habiba nagyon jó
Előzmény: Gumóka #626 hozzászólása
Én csak hozzá való higítót vettem, remélem nem szúrtam el
Sziasztok!
1k-s Krampos festék jobb mint a Trinát?
Sziasztok,
Lefújószelepnek mi kínja lehet hogy rendesen lefúj 7-8 bar körül de ilyen nagyokat tüsszent? Idáig hallottam hogy kicsiket sziszeg de most ilyen ilyen nagyokat fúj le, ha jól tudom van benne egy biztonsági szelep lehet hogy az nyit ki ?
Előzmény: Gumóka #81203 hozzászólása
Én kiszuperált nyelestengely és csőtengellyel szoktam.
Előzmény: Gumóka #81161 hozzászólása
Akkor előfordulhat hogy most is nyírják egymást? Lusta vagyok kivenni a rosszabbat , igaz a sarut leszoktam venni ha több napot áll , de a rossz az körülbelül 5-10 másodpercig bírja tekerni rendesen az önindítót annyira szar. Nem mondom hogy kíváncsi vagyok mikor megy tönkre, de ezek már 10+ os Varták már kiszolgálták az idejüket
Előzmény: mtz1221 #81159 hozzászólása
Értem, köszönöm de menet közben gondolom nem kell leválasztani az egyik akksit igaz? Igazából idén lesznek 10 évesek ezek az akkumulátorok ( Varta ) de még mindíg külön külön is 0 fokig simán berántják nagy önindítóval a trakeszt. De lehet hogy veszek rá egy kis önindítót és akkor elég lehet egy darab 100 -as is?
Előzmény: Mtz 550E #81155 hozzászólása
Szerintem úgy az egyszerűbb egybe letolni a váltónál és a váltót már zsiráffal szedem le vagy raklapot alá és békával.
Sziasztok! Az egyik 100 Ah-s akksim szinte teljesen kifingott, nekem kettő van a gépben viszont őrizgetek itthon egy 70-80 %-os állapotú 105 Ah-s akksit beköthetem a másik mellé vagy leszívják egymást? A 100 Ah-s akksim indítóárama 830A a másiké pedig 950A.
Sziasztok!
Az egyik 100 Ah-s akksim szinte teljesen kifingott, nekem kettő van a gépben viszont őrizgetek itthon egy 70-80 %-os állapotú 105 Ah-s akksit beköthetem a másik mellé vagy leszívják egymást? A 100 Ah-s akksim indítóárama 830A a másiké pedig 950A.
Előzmény: medikus #80791 hozzászólása
Mondjuk rajta hagytuk mert én bízok az idősebb szakikba
Előzmény: medikus #80789 hozzászólása
És ez így szokás Mtz-s körökben? Mi is arra gondoltunk , nem számolgattuk de ránézésre mindenhol ugyan annyi csavar volt
Már régóta meg akartam kérdezni csak mindig elfelejtettem, múltkor kuplungoztuk egy trakeszt és a kuplung szélén lévő furatokba bele volt tekerve egy 8-as csavar tele rakva anyával legalább 5 db, összeraktuk de mi célból rakták oda?
Előzmény: mtz1221 #80777 hozzászólása
Cserélem igen, bár nem szándékosan mert elszállt egy cső
Előzmény: mtz1221 #80769 hozzászólása
Rendben, köszi. Én eddig valami nagyon régi készletből öntögettem kék színű fagyállót de most már elfogyott és ez a rózsaszín Alu Protectet kapni mindenhol
Sziasztok!
Rózsaszín fagyálló mehet az Mtz-be? Valahogy sejtem hogy pont az Mtz nem kényes az ilyesmire, de inkább kérdezek